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高压盒
1 功能介绍
本高压盒用于电动汽车项目上，管理高压的输入输出，整车的上下电流程，以及高压的保护逻辑。
Ø 主正、主负高压控制功能；
Ø 实时监测绝缘功能；
Ø 电流测量功能；
Ø 过流保护；
Ø 加热控制；
Ø 高压检测；
Ø 整车上下电流程控制；
Ø 实时读取电池状态，智能控制整车的电流输出；
Ø 遵循GBT 20234.3-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分：直流充电接口》对车辆进行快速直流充电；
Ø 遵循GBT 20234.2-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分：交流充电接口》控制车载充电进行交流充电；
2 设备清单
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序号 |
名称 |
图片 |
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1 |
高压盒主机 |
图1 |
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2 |
高压盒外联线束 |
图2 |
3 尺寸结构
尺寸：330*203.5*260，三视图如图3所示：
4 原理图
高压盒内部集成主控单元，其原理图如图4所示：
5 接插件说明
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接插件名称 |
型号 |
厂家 |
|
32P插座 |
HC08B-P32R |
Amphenol |
|
2P加热板插座 |
PL082X-60-4（ac-ha000922) |
Amphenol |
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输入+ |
PLOOX 300AAC-H000464橙色 |
Amphenol |
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输入- |
PLOOY 300AAC-H000465黑色 |
Amphenol |
|
输出+ |
PLOOX 300AAC-H000464橙色 |
Amphenol |
|
输出- |
PLOOY 300AAC-H000465黑色 |
Amphenol |
其中32P插座管脚分配表如下：
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序号 |
名称 |
用途 |
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1 |
NC |
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2 |
CAN1H |
接从控CAN |
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3 |
CAN1L |
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4 |
SPOWER |
从控供电正 |
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5 |
SGND |
从控供电负 |
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6 |
IO1 |
从控地址分配 |
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7 |
NC |
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8 |
24V+ |
24V电源正 |
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9 |
24V- |
24V电源地 |
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10 |
NC |
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11 |
A- |
24V充电电源地 |
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12 |
RLY3+ |
充电继电器控制高 |
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13 |
RLY3- |
充电继电器控制低 |
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14 |
NC |
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15 |
CC2 |
快充CC检测标志 |
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16 |
CAN2H |
充电CAN |
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17 |
CAN2L |
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18 |
CAN3H |
整车CAN |
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19 |
CAN3L |
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20 |
NC |
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21 |
NC |
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22 |
维护CANH |
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23 |
维护CANL |
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24 |
NC |
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25 |
NC |
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26 |
NC |
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27 |
NC |
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|
28 |
NC |
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|
29 |
NC |
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30 |
NC |
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31 |
NC |
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32 |
NC |
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6 安装说明
1， 将高压盒主机从包装中取出，使用4个6.5mm的螺栓将高压盒与车体固定；
2， 将车辆的“负载正”线束接到高压盒的“输出+”接口；
3， 将车辆的“负载负”线束接到高压盒的“输出-”接口；
4， 将电池的“加热控制”线束接到高压盒的“2P加热板插座”；
5， 将车辆“电池总正”线束接到高压盒的“输入+”接口；
6， 将车辆“电池总负”线束接到高压盒的“输入-”接口；
7， 将车辆“高压控制”线束接到高压盒的“32P插座”接口；
注意：为确保安全，安装高压盒时，确保车辆电池尚未安装！
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