到2020年，伊犁州直将建20座充电站和1200个充电柱

       如今，随着新能源汽车行业的发展，再加之国家政策的补贴，越来越多的消费者都选择抛弃传统燃油汽车，而转向新能源。然而，不得不承认的是，新能源汽车固然能带来一系列好处，但它也有着自身致命的局限。对此，对新能源汽车充电问题，各个地方都纷纷做出了自己的解决办法。

       据了解，到2020年，伊犁州直将建20座充电站、1200个充电柱，以满足新能源汽车的充电服务需求。

       “我们这里有纯电动驱动和插电式混合动力两种类型的新能源车，根据市场需求来看，缺少便捷的充电设备，插电式混合动力车的销售情况比较不错。”当日，在伊犁金昌比亚迪4S店，该店总经理李鹏飞说，插电式混合动力车对普通用户来讲，使用成本更低，纯电行驶零排放，没有污染。

       国网伊犁供电公司营销部智能用电专工赵志强说，2010年，他们在伊宁市建设了4个充电柱作为试点，但伊犁电动汽车市场一直不温不火。去年，还对设备更换改造，并开通了办理充值卡等3种结算方式，制定了充电电价执行峰谷平分时电价等优惠政策，促进新能源汽车推广和发展。根据《加快推进电气化伊犁建设实施方案》要求，今年，州直将建设4座充电站、充电柱300个。其中，伊宁市新增2座充电站145个充电柱。